用料：道路專用油漆，熱熔涂料，防滑標線帶
2、凡路面寬度可劃兩條機動車道的雙向行駛的道路，應劃黃色中虛線。用于指示車輛駕駛人靠右行駛，各行其道，分向行駛。
3、停車場的劃線要求，必須滿足消防要求標準和車輛行駛空間要求，并做合理規劃，讓車輛容易找到行駛方向和安全出口。達到空間的安全性和較大的利用性。

提供的冷涂劃線服務有：車位線、地面車號、車道線行車指示標志等交通標線。采用專用的冷涂材料，專業的施工隊伍
公司采用的熱熔反光涂料在高溫熔融狀態用專用的設備涂布在路面上。產品具有施工簡易、粘接力強、耐磨性好、抗污性強、色澤亮麗、耐老化性優異等優點，并且具有良好的抗壓及抗沖擊強度，耐開裂性優異，適合于各類路面使用。
產品特點：
1.粘合性：獨特的配方和路面具有良好的結合力，劃線前涂上專用下涂劑。使涂料和路面結合更加堅固。
2.防滑性：內含防滑助劑，使涂料保持良好的流平性，又具有較好的防滑性能，較大限度的保證行車安全。
3.反光性：內含足量的折射率穩定的高質量玻璃微珠，并根據玻璃微珠沉降速率科學選用由不同顆粒配比
的混合型玻璃微珠，確保新舊標線保持良好的反光效果。
4.干燥性：根據施工條件的不同提供不同配方，確保3-5分鐘干燥通車，并保持優良的防污性。
5.穩定性：內含防紫外線助劑，并選用光、熱穩定性好的原料配制，是標線長期保持原狀態和色彩。

底涂層施工
將鴻坤材封閉底涂充分攪拌，分2-3次均勻涂在素地表面. 常溫下（２５℃通風良好）大約2～4小時后可進行下道工序施工。
三、彩色骨料施工
1、樹脂混合：將樹脂（5：1）混合，并用機械攪拌器攪拌充分。
2、樹脂涂布：將混合好的樹脂倒在路面，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度，樹脂覆蓋率：1.5千克/㎡。
3、鋪設骨料：隨后人工或機器撒布彩色骨料，一定滿撒、無遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹脂為標準。彩色骨料用量：5千克/㎡
4、顏色搭配：如果相鄰的區域需要鋪設不同顏色的骨料，在邊界貼上美紋紙，以免出現混色。
5、余料回收：確認樹脂已固化后，將沒有與樹脂黏著的骨料收回。沒有受到污染的骨料可以重新使用。
6．施工時注意接頭時間間隔及平整度。
應用范圍：
城市道路中心分道線、互通立交、禁止超車線、彎道邊緣線、紅綠燈路口停車線；
高速公路收費廣場、收費站、高速公路邊緣線、彎道、進出通道；
坡度較大的道路、橋梁；
彩色防滑路面施工工藝
一、基礎處理
1、查找、清除現有基礎的空鼓部分，并全面、清理、清潔地面；
2、對舊地面進行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。
3、用專用材料修補凹坑、損壞部分，找平施工面。
4、施工路面須采取適當保護措施，避免已施工路面受到污染；
5、彩色骨料施工前可以根據需要粘貼美紋紙（一般規格2cm寬）
1、禁止超車線：表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設置*分隔帶的道路。
（1）中心黃色雙實線。 　　
（2）中心黃色虛實線。 　　
（3）三車道標線。
4）禁止變換車道線。
2、禁止路邊停放車輛線：表示禁止在路邊停車的標線。
1）禁止路邊長時停放車輛。
2）禁止路邊臨時或長時停放車輛線。
3、停止線：信號燈路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。
4、停車讓行線：表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。
5、減速讓行線：表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。
6、非機動車禁駛區表線：用以告示騎車人在路口禁止駛入的范圍。左轉彎騎車人須沿禁駛區外圍繞行，以保證路口內機動車通行空間和安全側向凈空。
7、導流線：表示車輛須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
（1）復雜行駛條件丁字路口導流線。
（2）復雜行駛條件十字路口導流線 。
（3）復雜行駛條件斜交丁字路口導流線 。
（4）復雜行駛條件支路口主干道十字路口導流線。
（5）復雜行駛條件不規則路口導流線。
（6）復雜行駛條件Y形路口導流線。
8、網狀線：用以告示駕駛人禁止在該交叉路口臨時停車。
9、中心圈：用以區分車輛大、小轉彎車輛不得壓線行駛。
10、專用車道線：用以指示僅限于某車種行駛的專用車道，其他車輛、行人不得進入。
11、禁止掉頭標記。
工程特點：
道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是目前我國道路標線上應用較廣的一種標線。他施工時間短，耐磨性高，造價低。 道路交通標線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。


http://www.ngsk.com.cn