在停車(chē)場(chǎng)中我們常常可以見(jiàn)到各式各樣的停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)，停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)的規(guī)范能夠保證司機(jī)停車(chē)過(guò)程中的安全行駛。在選擇劃線(xiàn)團(tuán)隊(duì)時(shí)我們往往會(huì)選擇品質(zhì)有保證的交通設(shè)施工程公司，這樣的團(tuán)隊(duì)往往會(huì)認(rèn)真對(duì)待劃線(xiàn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，其中就包括了劃線(xiàn)涂料的配置，劃線(xiàn)涂料的每一種成分都有它獨(dú)特的功能，接下來(lái)就對(duì)停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)涂料的主要組成部分做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹。
停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)涂料的第一個(gè)組成部分是添加劑，在停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)涂料中加入添加劑可以增加涂層的可塑性，這樣涂膜可以抗沉降、抗污染以及抗變色。
武漢好耐特交通設(shè)施有限公司介紹到停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)涂料的第二個(gè)組成部分是玻璃珠，涂料中加入玻璃珠可以提高線(xiàn)的亮度和持久性，這樣就提高了停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)的夜間識(shí)別效果，玻璃珠是無(wú)色透明的小球，它對(duì)光線(xiàn)具有折射、聚焦和定向反射的功能，如果將玻璃珠混入涂料中或者撒布在涂膜表面可以將汽車(chē)燈光再反射回司機(jī)的眼睛，這樣可以大大提高劃線(xiàn)的可見(jiàn)性。
停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)涂料的第三個(gè)組成部分是著色顏料，劃線(xiàn)涂料中包含的著色顏料主要有黃色和黑色兩種，白色的主要成分是鈦白、氧化鋅和鋅鋇白等，黃色的主要成分是耐熱黃鉛。
停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)涂料的第四個(gè)組成部分是合成樹(shù)脂，合成樹(shù)脂的化學(xué)特征讓它非常適合用來(lái)作為停車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)的原料，它的熱可塑性讓它可以在地面作出需要的形狀，它的快干性讓劃線(xiàn)可以迅速的定型，同時(shí)它的熱熔著性還可以讓標(biāo)線(xiàn)和路面粘結(jié)牢固。

日常行車(chē)中，道路交通“標(biāo)線(xiàn)”易被忽視，不少駕駛員實(shí)線(xiàn)掉頭、不按車(chē)道導(dǎo)向箭頭指示方向行駛、通過(guò)人行橫道線(xiàn)不減速......今天蜀黍來(lái)講一講容易忽視的交通標(biāo)線(xiàn)。
人行橫道預(yù)告標(biāo)示
使用白色菱形圖案，提示車(chē)輛已接近人行橫道，要注意行人橫過(guò)馬路。
雙向車(chē)道路面中心線(xiàn)
使用黃色虛線(xiàn)分隔對(duì)向行駛的兩條車(chē)道。這種標(biāo)線(xiàn)允許越線(xiàn)超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎，但前提是必須保證安全。當(dāng)然，通常我們?cè)谶@種車(chē)道直線(xiàn)行駛時(shí)很少會(huì)出錯(cuò)，但是遇到下面這種情況就要注意了：道路中間的白色虛線(xiàn)和黃色虛線(xiàn)是有區(qū)別哦！
中心黃色虛實(shí)線(xiàn)
由一條黃色實(shí)線(xiàn)和一條黃色虛線(xiàn)組成。我們都知道，黃色實(shí)線(xiàn)是不可跨越的，那黃色虛線(xiàn)則可以在保證安全的前提下跨越超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎，那么，這樣的黃色虛實(shí)線(xiàn)呢？
禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)記
黃色，用于禁止左轉(zhuǎn)彎的路口。如下圖，表示這條車(chē)道7時(shí)到21時(shí)時(shí)間段禁止車(chē)輛左轉(zhuǎn)，只能直行。
左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線(xiàn)
采用白色虛線(xiàn)表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的分界。
高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn)
采用白色平行線(xiàn)，與人行橫道的“斑馬線(xiàn)”類(lèi)似。高速路不允許行人通行，所以高速上的“斑馬線(xiàn)”只能是車(chē)距確認(rèn)線(xiàn)，一定不是人行橫道，不要弄錯(cuò)了哦！
減速讓行線(xiàn)和停車(chē)讓行線(xiàn)

不能壓的標(biāo)線(xiàn)：

1、黃色虛線(xiàn)
黃色虛線(xiàn)所區(qū)分的是不同行車(chē)方向的車(chē)輛，通常是相向而行的，車(chē)輛在黃色虛線(xiàn)標(biāo)示的路段在確保安全的情況下可以進(jìn)行掉頭、越線(xiàn)借道超車(chē)或者是轉(zhuǎn)彎燈。直行的情況下是不允許壓線(xiàn)的，只有在進(jìn)行掉頭等操作時(shí)才能壓線(xiàn)。
2、單黃實(shí)線(xiàn)

單黃實(shí)線(xiàn)通常被用在一條道路上兩個(gè)方向的車(chē)道各只有一道的情況下，有時(shí)也會(huì)用于有意外事故發(fā)生的可能而不允許超車(chē)的情況。碰到單黃實(shí)線(xiàn)是不可以越界、壓線(xiàn)的，因?yàn)檫@樣很容易與相向而行的車(chē)輛產(chǎn)生事故。
3、雙黃實(shí)線(xiàn)

雙黃實(shí)線(xiàn)與單黃實(shí)線(xiàn)的功能相同，都是不允許車(chē)輛越界、壓線(xiàn)行駛，與單黃實(shí)線(xiàn)不同的是，雙黃實(shí)線(xiàn)常用于一條道路上兩個(gè)方向車(chē)道各有兩道或兩道以上且不存在實(shí)體作為障礙的分隔帶的情況。
4、禁停網(wǎng)格線(xiàn)

禁停網(wǎng)格線(xiàn)處是嚴(yán)禁停車(chē)的，即使是臨時(shí)停車(chē)也是不允許的，這種網(wǎng)格線(xiàn)通常設(shè)置在易發(fā)生交通堵塞的路口、重要機(jī)構(gòu)部門(mén)出入口以及其他一切不應(yīng)停車(chē)的地方。
5、白色虛線(xiàn)

白色虛線(xiàn)用以區(qū)分同方向不同車(chē)道，可以打指示燈后變更車(chē)道，但在普通直行時(shí)不允許有壓線(xiàn)行為，容易造成追尾事故發(fā)生。
6、白色實(shí)線(xiàn)

白色實(shí)線(xiàn)同樣用于劃分相同方向的不同車(chē)道，但在白色實(shí)線(xiàn)路段車(chē)輛不允許越界變道，更不允許壓線(xiàn)。另外，在路口駛?cè)攵卧O(shè)置的白色實(shí)線(xiàn)稱(chēng)為導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)，同樣不允許壓線(xiàn)，否則在路口駛?cè)攵魏苋菀妆浑娮訑z影頭拍攝到。

馬路標(biāo)線(xiàn)漆（劃線(xiàn)漆）特點(diǎn)：
1、附著力強(qiáng)。涂層與柏油馬路地面、水泥地面有良好的結(jié)合力，涂層干燥后能很好地附著在基底上。如果是在新鋪的瀝青路面上施工劃線(xiàn)，則無(wú)需涂刷底漆；如果在水泥基底上劃線(xiàn)，建議涂刷一遍環(huán)氧封閉底漆，能很好地將一些少量的微小顆粒如灰塵、水氣等封閉在漆膜內(nèi)，并且封閉底漆能很好地滲透進(jìn)水泥基層，為劃線(xiàn)漆提供一個(gè)良好的附著涂層。
2、涂層有很好的耐磨性、柔韌性、抗彎曲性、抗沖擊性等物理機(jī)械性能。完全能夠滿(mǎn)足和適應(yīng)汽車(chē)輪胎經(jīng)常劇烈地在上面摩擦的使用環(huán)境，并有著良好的耐油污性。
3、快干性。冷涂型道路劃線(xiàn)漆，干燥速度非常快，常溫下十多分鐘就能表干，24小時(shí)就能實(shí)干，即可以在上面行車(chē)。從而為施工節(jié)約了很多的時(shí)間。
4、高性?xún)r(jià)比。相比熱熔劃線(xiàn)漆和環(huán)氧類(lèi)劃線(xiàn)漆來(lái)說(shuō)，冷涂型劃線(xiàn)漆施工十分簡(jiǎn)便，開(kāi)桶就可施工，無(wú)需加熱、也無(wú)需固化劑。從材料成本和人工成本綜合而看，是性?xún)r(jià)比很高的一款道路劃線(xiàn)漆。



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