熱熔型標線

結構組成

熱熔型標線涂料主要組成為:合成樹脂、玻璃珠、著色顏料、體質材填料、添加劑等. 利用合成樹脂熱可塑性的特點,使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹脂的熱熔著性，使標線與路面粘結牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標線涂料的顏色有黃色和白色兩種。白色主要是鈦白、氧化鋅、鋅鋇白等，黃色主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對涂膜的機械強度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對流動性、沉淀性等有影響，同時對表面加工也有影響。

熱熔反光涂料為了提高夜間標線的識別性，提高標線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車燈光再反射回司機的眼睛，從而大大提高了標線可見性。

施工流程

1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。

3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。

道路規劃施工，對交通秩序的維持起著重要作用，在進行道路規劃施工之前，要先管理好行人和交通，避免交通事故和交通堵塞情況的發生。接下來，武漢好耐特交通設施有限公司給大家介紹一下劃線過程中如何涂敷。 1、在涂覆前應仔細進行施工機具的檢查，保證設備處于完好狀態。要預先進行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數的調整。

2、標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆還未干燥前便畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標線。

3、道路劃線固化，涂膜的干燥從粘接性和修整來看，盡量是自然冷卻。

4、武漢好耐特交通設施有限公司提醒為保證夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果較好，但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差，玻璃珠撒布要均勻，避免成堆，通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天的色調變壞，并產生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。

5、畫線車中的涂料要經常保持混合狀態。